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Die Liste der Mittel der Schweizer Luftwaffe zeigt die aktuellen und historischen LuftfahrzeugWe, Fliegerabwehrwaffen und Nachrichtentechnik der Schweizer Luftwaffe.

Luftfahrzeuge[]

Bezeichnungssystem[]

2019 Royal International Air Tattoo 1P4A6330 (48381037352)

CL604 der Schweizer Luftwaffe mit dem Kennzeichen T-752

Swiss AF Boeing FA-18D Hornet

Eine F/A-18DW mit dem Kennzeichen J-5234

T331

Ein Aérospatiale AS 332WCougar mit dem Kennzeichen T-334

Eurocopter EC-635 P2 Switzerland - Air Force T-358, LSMA Alpnach, Switzerland PP1241540182

Ein Eurocopter EC 635W mit dem Kennzeichen T-358

Farner Zieldrohne

KZD 85 (Kleinzieldrohne 1985) mit den Kennzeichen Z-'78 und Z-45

Chvampire

Abzeichen DH-100 Vampire

Chhawk

Abzeichen BAe Hawk

1936 wurde ein neues Bezeichnungssystem bei der Flugwaffe eingeführt. Ein vorgesetzter Buchstabe gab Auskunft über den Verwendungszweck der Maschine. Die Nummern wurden wieder in Gruppen den Maschinen zugeteilt. Bei Maschinen die sich schon im Einsatz befanden wurden die Buchstaben unter Beibehaltung der Nummer vorgesetzt. Umnummerierungen wurden selten gemacht; die Pilatus P-2 und die Maschinen der KAB- Reihe waren die grössten.

Kennbuchstabe Verwendungszweck
A    Ausbildung
B    Bomber
C    Communication
D    Drohne
E    Erprobung
J    Jäger
KAB    Kampfbeobachtung
R    Reconnaissance
T    Transport
U    Umschulung
V    Verbindung
X    Trainings Mock-up
Z    ZieldrohneW

Diese Buchstaben werden durch eine Reihe mit zwei bis vier Ziffern ergänzt. Bei den Jet-Jagdflugzeugen sind vier Ziffern üblich.

Die erste Ziffer ergibt den Flugzeugtyp. Die nächsten drei sind für den Subtyp und die einzelnen Flugzeuge, mit der ersten und zweiten teilweise für den Subtyp; und die dritte und vierte für die einzelnen Flugzeuge. In den folgenden Auflistungen sind die einzelnen Flugzeuge mit "X" gekennzeichnet:

  • Mirage IIIBS = J-200x
  • Mirage IIIDS = J-201x
  • Mirage IIIRS = R-21xx
  • Mirage IIIC = J-22xx
  • Mirage IIIS = J-23xx
  • F-5E = J-30xx (zuvor für die FFA P-16 verwendet Serien)
  • F-5F = J-32xx
  • Hawker Hunter J-40xx /41xx (J-4001 bis J-4152)
  • Hawker Hunter Trainer J-42xx

Beim aktuellen Flottenbestand unterscheidet sich die Kennzeichnung Einsitzer zu Doppelsitzer der Typen F-5 und F/A-18 wie folgt:

  • J-3001 bis J-3098 sind F-5E (Einsitzer)
  • J-3201 bis J-3212 sind F-5F (Doppelsitzer)
  • J-5001 bis J-5026 sind F/A-18C (Einsitzer)
  • J-5231 bis J-5238 sind F/A-18D (Doppelsitzer)

Die meisten Flugzeuge (Pilatus PC-6, Pilatus PC-7, Pilatus PC-9, Pilatus PC-21, DA42) und die Helikopter (Super Puma, Cougar EC635) haben drei Zahlen. Diese folgen ein weitgehend ähnliches Muster auf die vierstellige Zahl.

  • PC-6 = V-6xx
  • PC-7 = A-9xx
  • PC-9 = C-4xx
  • PC-21 = A-1xx

Transportluftfahrzeuge haben eine erste Ziffer 3 für Hubschrauber und 7 für Starrflügler.

  • Transportflugzeuge = T-7XX
  • Helikopter =T-3xx

Zieldrohnen haben nur zwei Zahlen. Die Bezeichnung «E» wurde nur einmal verwendet, für die De Havilland D.H.98 Mosquito Mk. IV "E-42" die später in B-4 geändert wurde. Die KAB Bezeichnung wird nicht mehr verwendet. Regristrationen von ausgemusterten Luftfahrzeugen wurden teilweise wieder verwendet. z.B. FFA P-16 J-3003 und Northrop F-5WE Tiger J-3003.

Flugzeuge[]

Bild Flugzeug Herkunft Typ Versionen In Gebrauch Bemerkung
Fa-18c.hornet.j5003.swissaf McDonnell Douglas F/A-18 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten, in der Schweiz in Lizenz gebaut Mehrzweckkampfflugzeug F/A-18C Ursprünglich beschafft: 26 (J-5001 bis J-5026), eine (J-5022[1]) davon abgestürzt[2] Momentaner Bestand: 25 Fliegerstaffeln 17, 18 (AB Payerne) und 11 (AB Meiringen)
F-18 and Tu-95 F/A-18D Ursprünglich beschafft: 8 (J-5231 bis J-5238), drei davon (J-5231, J-5235, J-5237) abgestürzt

Momentaner Bestand: 5

F-5 auf Platte Northrop F-5 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten, Endmontage in der Schweiz Abfangjäger F-5E 35 (jedoch etwas knapp unter 20 Stück in Emmen eingelagert) Fliegerstaffeln 6 (Payerne), 8 (AB Emmen) und 19 (AB Sion). Abfangjäger, Kunstflug (Patrouille Suisse), Zielschlepper
F-5F F-5F 12 (jedoch 8 eingelagert)[3] (J-3201 bis J-3212) Training, Luftpolizei und elektronische Kriegsführung (ECM mit Ericsson Vista 5 mit J-3210 bis J-3212)
Pilatus PC7-IMG 5742 Pilatus PC-7 Turbo trainer SchweizSchweiz Schweiz Trainingsflugzeug NCPC-7 27 (Ursprünglich 40 beschafft) Training AB Locarno Kunstflug Dübendorf AB
PC9 Pilatus PC-9 SchweizSchweiz Schweiz Trainingsflugzeug PC-9/F 6 (C-405, C-407, C-408, C-409, C-411, C-412)
C-405 bis C-408 Zielschlepper mit RM-24, C-409 bis C-412 Vista 5 ECM
Zielflugstaffel 12 und ECM Staffel 24 elektronische Kriegsführung und Zielschlepper. Ursprünglich beschafft:12, C-401 bis C-403,C-406, C-410 an Museum& RUAG abgegeben. C-404 nach Kollision mit C-405 abgestürzt 4 Stück sollen bis 2025 genutzt werden.
Swiss Air Force PC-21 A-102 parked Pilatus PC-21 SchweizSchweiz Schweiz Trainingsflugzeug PC-21 8 (A-101 bis A-108) Militärflugplatz Emmen
Swiss Air Force DHC-6 DHC-6 Twin Otter KanadaKanada Kanada Fotoflugzeug DHC-6 1 (T-741) Militärflugplatz Dübendorf
T-752 CL604 KanadaKanada Kanada VIP /Ambulanz CL60 2 (T-751, T-752) 2 Flugzeuge von der REGA
Swiss Air Force SuperKing air Beechcraft King Air Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Fotoflugzeug 350C 1 (T-721) Militärflugplatz Dübendorf
Swiss Air Force Pilatus PC-6 V-618 parked at IBT'11 Pilatus PC-6 Turbo-Porter SchweizSchweiz Schweiz Transporter PC-6/B2-H2M-1 15 Lufttransport Staffel 7 AB Emmen + HB-FCF von armasuisse
SUI785 Dassault Falcon 900EX FrankreichFrankreich Frankreich VIP-Flugzeug Falcon 900 1 (T-785) Flughafen Bern-Belp, für die Reisen des Bundesrats
HB-FOG Pilatus PC-12 SchweizSchweiz Schweiz Testflugzeug und Transporter PC-12 1 (HB-FOG) Armasuisse Flugplatz Emmen
Cessna.560xl.citation.excel.arp Cessna Citation Excel Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten VIP Transporter Ce-560XL 1 (T-784) Flughafen Bern-Belp
PC-24 T-786 Pilatus PC-24 SchweizSchweiz Schweiz VIP Transporter PC-24 1 (T-786)
Swiss Air Force Armasuisse R-711 Diamond DA42 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte StaatenOsterreichÖsterreich Österreich Experimentflugzeug Diamond DA42 Aurora Centauer 1 (R-711) Armasuisse, Flugplatz Emmen
Hermes 900 Elbit Hermes 900 IsraelIsrael Israel UAV ADS-15 1 (6) (D-11 bis D-16) Erste per 09.12.20019 [4]
Zieldrohne KZD 85 SchweizSchweiz Schweiz Drohne KZD-85 60 (Z-30 bis Z-90, Noch 30 in gebrauch) Zieldrohne für Bodluv
X-5099 in Meiringen F/A-18C Mock-up SchweizSchweiz Schweiz Trainingsmockup F/A-18C 2 F/A-18C Mock-up, mit welchem diverse Störungen simuliert werden können, um die Bodenmannschaft auszubilden, X-5099 (im Einsatz seit 2013), X-5098 seit März 2017 im Einsatz [5]

Helikopter[]

Bild Helikopter Herkunft Verwendung Version In Gebrauch Bemerkung
Swiss Air Force Super Puma T-325 side view 2 Aérospatiale AS 332W FrankreichFrankreich Frankreich Mittelschwerer Helikopter AS332M1 15 (T-311 bis T-325) AB Payerne, Militärflugplatz Dübendorf. 1 Suerpuma auf dem Gotthard Hospitz abgestürzt. 28.09.2016
Cougar Swiss milouf 3 Aérospatiale AS 332W FrankreichFrankreich Frankreich Mittelschwerer Helikopter AS532UL 10 (T-331 bis T342) AB Alpnach. Eurocopter Cougar T-341 crash am 30. März 2011 während eines Trainingsflugs im Maderanertal T-338 stürzt am 28.09.2016 beim Gotthard-Hospitz ab.
Swiss Air Force EC635P2+ T-352 at BRN (2) Eurocopter EC635W FrankreichFrankreich Frankreich DeutschlandDeutschland Deutschland Transporter Schulungshelikopter SAR EC635 P2+ 18 (T-353 bis T-370) AB Alpnach
VIP Transporter EC635 P2+ VIP 2 (T-351, T-352)

Historische Luftfahrzeuge[]

Bild Flugzeug Herkunft Typ Version Anzahl Einführung WFU Bemerkungen
Alouette v-54 arp Alouette IIW[6] FrankreichFrankreich Frankreich Beobachtungs-, Verbindungs,-Transport-,& Rettungsflüge II 30 1958 1992 1958 wurden 10 Alo
Swiss Air Force Be1900 Beechcraft 1900 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten VIP Transporter 1900D 1 2007 2020 Wurde durch zwei Challenger CL 604 HB-JRB und HB-JRC von der REGA ersetzt[7] Nach Frankreich verkauft.uette II gekauft und 1964 weitere 20 Stück. Registriernummer V-41 bis V-70.
Beech MQM-61A Cardinal (26084627782)
Symbolbild
Beechcraft MQM-61 Cardinal Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Drohne 10 (Z-11 bis Z-20). 1962 1965 Werkbezeichnung war Aerospace Model 1001 A Drohne System «Morgan». Z
Alouette ag1 Alouette IIIW[8] FrankreichFrankreich Frankreich Transport- und Ausbildung III 84 1964 2010 Ab 1964 wurden etappenweise 84 Alouette beschafft (V-201 bis V-284). Gingen 14 durch Unfälle verloren. Sie wurden nicht bewaffnet. Seit der Armee XXI waren nur noch 35 im Dienst. Sie wurden ab 2008 schrittweise durch EC635 ersetzt.
RUAG ADS-90 Ranger ventral view ADS-95 Ranger SchweizSchweiz Schweiz Drohne Ursprünglich 28 (D-108 bis D-134. D-119 & D-132 abgestürzt. D-108 umregistriert in D-008).[9] 2001 2019 4 mit um 10 Liter vergrössertem Treibstofftank. Drohnenstaffel 7 AB Emmen. 2019 durch Elbit Hermes 900 ersetzt.[10]
Swiss Air Force BAe Hawk trainer U-1263 BAE HawkW Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich Trainer T.66 19 1987 2002 Mit dem Rüstungsprogramm 87 wurden 20 (U-1251 - U-1270) Flugzeuge beschafft, wovon eine (U-1256) 1990 im Aletschgebiet verloren ging und 2008 18 Maschinen nach FinnlandW verkauft wurden. [11] Ein Exemplar ( U-1251) befindet sich im Bestand des Fliegermuseums Dübendorf
Swiss Air Force Beechcraft Model 18 Beechcraft Expeditor[12] Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Transport C18S,
C-45F
3 1948 1969
Beech E50 Twin Bonanza, Switzerland - Air Force AN1124474 Beechcraft Twin BonanzaW[13] Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Transport E50 3 1957 1989 T-711 bis T-713
Ad Astra Aero - BFW-M-18-d (CH191) Messerschmitt M18W[14] DeutschlandDeutschland Deutschland Transport 18C & 18D 4 1929 1954 1 18C, 3 18D.
Swiss Air Force Bücker Bü 131 seen from below Bücker JungmannW DeutschlandDeutschland Deutschland Trainer Bü 131 94 1936 1971 (A-1 bis A-84) Dieser leichten zweisitzigen Schul- und Übungsflugzeuge. Weitere 10 Flugzeuge wurden von Aeroclubs requiriert und erhielten die Registriernummern A-85 bis A-94.
Doflug Bu-133C Jungmeister AN0334651 Bücker JungmeisterW DeutschlandDeutschland Deutschland Trainer Bü133 52 1937 1968 Für fortgeschrittene Akrobatik- und Luftkampf-Training (U-49 bis U-100). Im Verkehrshaus Luzern und im Fliegermuseum in Dübendorf ist je eine Maschine ausgestellt. „The Old Eagles, Swiss Bücker Squadron“ fliegt mit 5 Originalflugzeugen, von denen 4 noch die gelbe Lackierung der Luftwaffe tragen, an diversen Airshows.
Alfred Comte AC-1 Comte AC-1W[15] SchweizSchweiz Schweiz Jäger AC-1 1 1928 1939
Flugzeug Alfred Comte AC-4 HB-ETI Comte AC-4W[16] SchweizSchweiz Schweiz Verbindung AC-4 1 1931 1938
Comte AC-11-V[17] SchweizSchweiz Schweiz Verbindung AC-11-V 1 1943 1945
Swiss Air Force Dassault Falcon 50 T-783 in its hangar at Belp Dassault Falcon 50W FrankreichFrankreich Frankreich VIP transport 50 1 1996 2013 Ersetzt durch Dassault Falcon 900WEX.
Dassault (F+W Emmen) Mirage IIIS, Switzerland - Air Force AN0695824BremshausDassault Mirage IIIS Switzerland - Air Force J-2324, LSMP Payerne, Switzerland PP1242384735Mirage at LSMD Dassault Mirage IIIW FrankreichFrankreich Frankreich experimental IIIC 1 1962 1999 1 Mirage IIIC gekauft (Registriernummer J-2201) ab 1964 für den Lizenzbau als Systemerprobungs- und Lenkwaffeneinsatz-Versuchsflugzeug verwendet.
Aufklärung IIIRS 18 1964 2003 Die Mirage IIIRS, Registriernummer R-2101 bis R-2118, ist die Aufklärerversion der IIIS
Jäger IIIS 36 1964 1999 Die Mirage IIIS, Registriernummer J-2301 bis J-2336, ist eine schweizerische Weiterentwicklung der Mirage IIIC. Es wurde u.a ein neues Radar, starre Entenvorflügel (ab 1988) von SF Emmen (heute RUAG Aerospace) sowie Chaff- und Flare-Werfer eingebaut. Es war ursprünglich geplant, über 100 Maschinen dieses Typs anzuschaffen. Das Kontingent musste aber aufgrund Kredit-Überschreitungen (Mirage-Affäre) gekürzt werden.
Trainer IIIBS 4 1964 2003 Doppelsitzerausführung der MirageIIIS zwei Maschinen gingen durch Unfälle verloren. Die Maschinen waren zuerst als U-2001 bis U-2004 registriert, die verbliebenen zwei Maschinen erhielten später die geänderte Registriernummer J-2001 und J-2004.
Trainer IIIDS 2 1983 2003 Als Ersatz für die zwei verunglückten MirageIIIBS. Ihre Registriernummer wurde von U-2011 und U-2012 auf J-2011 und J-2012 geändert. Eine MirageIIIDS (Ex.J-2012) mit der zivilen Registrierung HB-RDF befindet sich nun in flugfähigem Zustand im Besitz des Musée de l’aviation militaire de Payerne. Gegen Bezahlung ist ein Mitflug möglich.
de Havilland MosquitoW[18] Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich Bomber PR.IV & FB.VI 2 1944 1954 B-4 & B-5 Die B-4 wurde erst als E-42 registriert, wurde auch zur Pilotenschulung der Swissair genutzt und dann HB-IMO registriert. Später zur Ersatzteilgewinnung verschrottet. Die B-5 wurde als fliegender Teststand für das Swiss-Maba-Triebwerk von Sulzer eingesetzt, das für die Eidgenössische Flugzeugwerke Emmen N-20 vorgesehen war. Die B-5 wurde danach als Übungsobjekt der Flugplatzfeuerwehr verwendet und zerstört
Vampire ag1De Havilland Vampire FB.6, Switzerland - Air Force JP6713747De Havilland (F+W Emmen) Vampire T55 (DH-115) AN2247367 de Havilland VampireW Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich Jäger Mk.1 4 1946 1961 drei Exemplare ( J-1001 bis J-1003) als Erprobungsmaschinen. Die J-1004 wurde als Ersatz für die am 2. August 46 verunfallte J-1001 beschafft
Jäger / Jagdbomber Mk.6 178 1949 1990 Die De Havilland Vampire DH.100 Jagdflugzeuge war das erste düsengetriebene Flugzeuge der Schweizer Flugwaffe. Die ersten 75 Exemplare (J-1005 bis J-1079) wurden von De Havilland in Hatfield/GB gebaut. 100 Exemplare wurden in Lizenz hergestellt ( J-1101 bis J-1200) 3 Exemplare wurden 1960 aus überschüssigen Ersatzteilen zusammengebaut ( J-1080,81 und82 ) Ab 1960 wurden die Flugzeuge mit einem Schleudersitz nachgerüstet
Trainer T.55 39 1953 1990 "Vampire" DH-115 2 sitzige Trainer, 30 in der schweiz gebaut(U-1201 bis U-1239).
Swiss Air Force De Havilland DH-112 Mk 4 Venom being serviced de Havilland VenomW Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich Jagdbomber Mk.1 126 1954 1984 Die De Havilland Venom DH.112 Jagdbomber waren prinzipiell verbesserte Vampire mit einem leicht geändertem Heck, neuem leicht gepfeiltem Flügel, stärkerem Triebwerk, Flügeltanks und serienmässigem Schleudersitz.
Aufklärer Mk.1R 24 1956 1975 (J-1626 bis J-1649) ab 1969 auf 8 reduziert, Rest zu Mk.1 zurückgerüstet
Jagdbomber Mk.4 100 1956 1983 Verbesserte Steuerung (hydraulisch betriebene Ruder)
Dewoitine D26 HB-RAI Dewoitine D.26 FrankreichFrankreich Frankreich Trainer D.26 11 1931 1948
Dewoitine D.27 Dewoitine D.27W FrankreichFrankreich Frankreich Jäger D.27 66 1928 1944
Do-27 Dornier Do 27W DeutschlandDeutschland Deutschland Verbindung Do 27H2 7 1958 2005
N-20 Front N-20.2 Arbalète SchweizSchweiz Schweiz experimental N-20 1 1949 1952 Erstes von der Schweiz gebautes Düsenflugzeug, nur 1 Prototyp.
N-20 under QRA N-20.10 Aiguillon SchweizSchweiz Schweiz Jäger/ Erdkampf/ Aufklärung N-20 1 1949 1952 Erstes von der Schweiz gebautes Kampfflugzeug, keine Serienproduktion
EKW C-35 EKW C-35

[19][20]||SchweizSchweiz Schweiz||Aufklärung||C-35 & 35-1||90||1937||1954||8 aus Ersatzteilen gebaut.

Swiss Air Force C-3603-1 EKW C-36 SchweizSchweiz Schweiz Aufklärung C-3603 160 1942 1987 C-3603 (1942–1987) C-401 bis C-560 ein Grossteil dieser Flugzeuge wurde später anstelle eines Kolbenmotors mit einem Turbopropantrieb versehen.Und als Zielschlepper verwendet
Swiss Dauphin helicopter 1 Eurocopter DauphinW 2[21] FrankreichFrankreich Frankreich VIP transport SA.365N 1 2005 2009 Regierungstransporter war registriert als T-771
Fairey FoxW[22] Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich Aufklärung VI.R 2 1937 1945
P-16-126 FFA P-16 SchweizSchweiz Schweiz Jagdbomber P-16.04, P-16Mk.II 5 1955 1960 Prototypen. Bestellt 100, Order nach Abstürzen gestrichen. 2 returniert zu FFA.
Fieseler Storch - Deutsches Museum Fieseler Fi 156W DeutschlandDeutschland Deutschland Transport, Observation
& Ambulance
C-3 Trop 5 1940 1963 Die Fieseler Störche wurden für Masterialtransporte sowie als Verbindungs-, Beobachtungs- und Sanitätsflugzeuge eingesetzt. Registriernummer A-96 bis A-100 wovon die A-96 eine requirierte (HB-ARU) war.
Focke-Wulf Fw 44W DeutschlandDeutschland Deutschland Trainer Fw 44F 1 1945 1953
Swiss Fokker C.V-E cutaway Fokker C.V NiederlandeNiederlande Niederlande Aufklärung D & E 64 1927 1954
Häfeli DH-1 rear view Häfeli DH-1 SchweizSchweiz Schweiz Aufklärung DH-1 6 1916 1919
Häfeli DH-3 cutaway Häfeli DH-3 SchweizSchweiz Schweiz Aufklärung DH-3 109 1917 1939
Häfeli DH-5 side view Häfeli DH-5 SchweizSchweiz Schweiz Aufklärung DH-5 80 1922 1940
Swiss Air Force Hanriot HD.1 Hanriot HD.1W FrankreichFrankreich Frankreich Jäger HD-1 16 1921 1930
Hawker Hunter F58, Switzerland - Air Force AN2062712Hawker Hunter at ILA 2010 04 Hawker HunterW Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich fighter-bomber F.58 100 1958 1994 Die Jägerversion, der Hawker Hunter F.Mk.58 ist eine verbesserte F.Mk.6-Variante und wurde bei den Flugzeugwerken in Emmen endmontiert. Es wurden in drei Tranchen insgesamt 152 F.Mk.58 und F.Mk.58A gekauft, wovon ein Teil gebrauchte F.Mk.6-Maschinen der RAF waren.(J-4000 bis J-4152).
Jagdbomber F.58A 52 1971 1994
Trainer T.68 8 1974 1994 Der Hawker Hunter T.Mk.68 war die Hunter-Trainervariante und wurde direkt vom Hersteller bezogen. Die Maschinen waren umgebaute F.Mk.6 (Einsitzer), welche für die schwedische Flygvapnet zu T.Mk.50 Doppelsitzern und für die Schweiz dem Standard der T.Mk.66 umgerüstet wurden. Es wurden insgesamt acht T.Mk.68 gekauft, welche alle gebrauchte schwedische Maschinen waren.(J-4201 bis J-4208).
Swiss AF Hiller UH-12 Hiller UH-12W[23] Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Kampffeld&Artillerie Beobachtung B 3 1952 1962 V-10 bis V-12 waren erst als KAB-201 bis KAB-203 registriert. KAB steht für Kampffeld- und Artillerie-Beobachtung zwei Hubschrauber durch Landeunfälle verloren.
Ju52 dub Junkers Ju 52/3mW DeutschlandDeutschland Deutschland Transport Versions 3 1939 1981 A-701 bis A-703 Zwei Maschinen werden seit 1983, die HB-HOT seit 1985 und bis heute (2011) von der im Jahre 1982 gegründeten JU-AIR im AIR FORCE CENTER in Dübendorf geflogen.
Swiss Air Force Gates Learjet 35A Bidini-1 Learjet 35W Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten VIP transport A 2 1987 2006 Die Learjets kaufte die Luftwaffe von der REGA und registrierte diese als T-781 und T-787
Swiss Air Force Messerschmitt Bf 108 Messerschmitt Bf 108W DeutschlandDeutschland Deutschland Verbindung B 18 1938 1959 A-201 bis A-215
Swiss Messerschmitt Bf 109-E3 top left view Messerschmitt Bf 109W DeutschlandDeutschland Deutschland fighter D-1 10 1939 1949 «David» J-301 bis J-310
Jäger E-1 & E-3 88 1939 1948 «Emil» (davon 8 Maschinen in Lizenz-Eigenbau)
Jäger F-4/Z 2 1942 1947 «Fritz»
Jäger G-6 & G-14 14 1944 1947 «Gustav»
Morane-Saulnier G FrankreichFrankreich Frankreich Trainer G or H 1 1914 1919
Morane-Saulnier MS.229 FrankreichFrankreich Frankreich Trainer Et2 2 1931 1941
Morane2 Morane-Saulnier D-3800W[24] FrankreichFrankreich Frankreich Jäger MS.406 2 1939 1954 Trainer nach Einsatz als Jäger 1948.
Jäger 3800 82 1940 1954
Jäger 3801 224 1941 1959
Jäger 3802 13 1946 1956
Jäger 3803 1 1947 1956
Nardi FN.315 ItalienItalien Italien Trainer FN.315 2 1944 1948
Nieuport 23W FrankreichFrankreich Frankreich Trainer 23 C.1 5 1917 1921
Swiss Air Force Nieuport 28 C-1 Nieuport 28W FrankreichFrankreich Frankreich Jäger 28 C.1 15 1918 1930
Swiss Air Force Nord 1203 Norécrin Nord NorécrinW FrankreichFrankreich Frankreich Verbindung 1201 1 1948 1952 V-653 Zivil HB-HOI. Gleiche Kennung wie die erste Piper Super Cub PA-18-150
Nord Norvigie FrankreichFrankreich Frankreich Verbindung NC.850 1 1949 1950 Registriernummer KAB-103 Wurde während kurzer Zeit von der damaligen KTA getestet ging aber zurück an Frankreich
Swiss Air Force P-51 Mustang side view North American P-51D «Mustang»W [25] Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Jäger , Aufklärung P-51B-10 1 1944 1945 1948 wurden 130 Maschinen zum Preis von je US$ 4000.- gekauft
Jäger P-51D 113 1948 1957
Jäger TP-51D 2 1948 1957
Jäger F-6 15 1948 1957
Swiss AF North American T-6 Texan North American AT-6 Texan (Harvard)W [26] KanadaKanada Kanada Trainer Mk.IIB 40 1948 1968 Gleichzeitig mit dem Mustang P-51D wurden 40 dieser Flugzeuge aus Surplus-Beständen der kanadischen Luftwaffe erworben. Registriernummer: U-301 - U-340. Ausgemustert 1968.
Pilatus P2 Sywell1 crop Pilatus P-2

[27]||SchweizSchweiz Schweiz||Trainer||P-2 05 & 06||55||1945||1981|| (U-102 bis U-128 U-132 bis U-157).

Pilatus P-3 A-829 Pilatus P-3

[28]||SchweizSchweiz Schweiz||Trainers||P-3||73||1956||1995|| Die Schweizer Luftwaffe kaufte von Pilatus den Prototyp (A-801) und 72 weitere dieser zweisitzigen Schul-/Trainingsflugzeuge (A-801 bis A-873).

Piper Super CubW[29] Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten observation PA-18-150 6 1948 1975 Die ersten zwei hatten erst die Registriernummer KAB-101 & KAB-102 (V-651 bis V-656).
Potez 25W[30] FrankreichFrankreich Frankreich Aufklärung L-25 A.2 17 1927 1940
Potez 63W[31] FrankreichFrankreich Frankreich Bomber 630 & 633 2 1938 1944 B-1 & B-2 (B-1 erst als HB-HAs , B-2 erst als HB-HAT).
Rockwell Grand Commander Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Kartographie 680FL 1 1976 1993 HB-GCB zivil registrierte Maschine des Bundesamtes für Landestopografie (swisstopo).
Aero C-3 scheme Siebel Si 204W DeutschlandDeutschland Deutschland Transport D-1 1 1945 1955 Registriernummer B-3.
SAF Stinson Stinson SentinelW Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Verbindung L-5 1 1944 1945 A-96 Nach dem Zweiten Weltkrieg zivil registriert als HB-TRY. Diese Maschine fliegt heute wieder in den originalen Farben des Zweiten Weltkriegs, inklusive der rot-weissen Neutralitätsstreifen.
Swiss Air Force Djion Sud-Ouest SO 1221W[32] FrankreichFrankreich Frankreich Trainer S.O.1221 4 1958 1964 V-21 bis V-24 wurden zur Pilotenausbildung für die Alouette II benutzt, aufgrund anhaltender Mängel der Rotorblätter wurden die Maschinen wieder an das Herstellerwerk abgegeben.
Weber-Landolf-Münch WLM-1 SchweizSchweiz Schweiz Segler WLM-1 2 1951 unk Segelflugzeuge WLM-1 U-1 und U-2 (Zivil HB-551 und HB-552)

Fliegerabwehr-Mittel der Schweizer Luftwaffe[]

Aktuelle Fliegerabwehr-Mittel[]

Système Rapier DCA Suisse

Rapier

Bild Name Herkunft Typ Stückzahl Bemerkung
Flab Oerlikon 35 mm mit Feuerleitgerät Skyguard SchweizSchweiz Schweiz mittleres Fliegerabwehrkanonensystem 24 [33] "Flab Kanone 63/90 mit Flt Gt 75/95"
Stinger (dummy) and case STINGERW Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten MANPAD STINGER 288 [34] MANPAD STINGERW
Rapier Missile RAPIERW Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich Lenkwaffenfliegerabwehrsystem 40 [35] "Mobile Lenkwaffen Flugabwehr"
(Flab Lwf BL 84/01 Rapier)

Ausgemusterte Fliegerabwehr-Mittel[]

Bl64 01

BL-64 Bloodhound

Bild System Herkunft Entered
service
WFU Bemerkung
Mellingen Güggel 02 Fliegerabwehrkanone SchweizSchweiz Schweiz 1937 1992 (L Flab Kan 37).
Flab 20 mm IMG 1523 Fliegerabwehrkanone SchweizSchweiz Schweiz 1954 1995 (L Flab Kan 54 Oe).
BL-64 BL-64 BloodhoundW Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 1964 1999 Flab Lwf BL 64 Bloodhound

Evaluierte aber nicht beschaffte Fliegerabwehrsysteme[]

Oerlikon Kriens RSC Museum Dübendorf

Oerlikon Kriens Luftabwehr im Fliegermuseum Dübendorf

Bild System Herkunft Entered
service
WFU Bemerkung
Fliegerabwehrpanzer 68 SPAAG pic03-1 35 mm Flab Panzer B22L SchweizSchweiz Schweiz 1958 1964
RSA Seite Lenkwaffe RSA SchweizSchweiz Schweiz 1946 1958
Lenkwaffensystem RSCD Doppelstartlafette front Lenkwaffensystem RSC/D SchweizSchweiz Schweiz 1952 1958
Oerlikon Kriens Luftabwehr im Fliegermuseum Dübendorf Lenkwaffe RSE Kriens SchweizSchweiz Schweiz 1958 1966
Shark Air def Mowag Shark SchweizSchweiz Schweiz Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
FrankreichFrankreich Frankreich
1981 1983 mit französischem CrotaleW Luftabwehrraketensystem oder
britischer Zwillings Flak "wildcat"2x30mm.

Luftraumüberwachungssysteme[]

Aktuelle Luftraumüberwachungssysteme[]

Pilatus-radar

FLORAKO auf dem Pilatus

Die weitreichende Luftraumüberwachung wird mit dem FLORAKO-System gewährleistet. Das Florakosystem besteht aus vier stationären Primär- und Sekundärradaranlagen. Das FLORAKO-System dient aber auch der Führung und der Kommunikation. Daten der zivilen Skyguide-Radaranlagen können auch genutzt werden.

Das mobile TAFLIR-System dient ebenfalls der weitreichenden Luftraumüberwachung und kann in das Florakosystem eingebunden werden.

Das Skyguard-Richtgerät Flt Gt 75/10 wird nebst dem Einsatz mit der Oerlikon 35 mm Flab auch zur lokalen Luftraumüberwachung eingesetzt. Die Daten können direkt in die Einsatzzentrale der Luftwaffe übertragen werden.

Das mobile Radar-Alarmierungssystem STI "Stinger Alert System" kann nebst der Frühwarnung für das Bodluv-System FMI-92 StingerW auch für die lokale Luftraumüberwachung eingesetzt werden.

Ausgemusterte Luftraumüberwachungssysteme[]

FLORIDA EZ

FLORIDA-Einsatzzentrale im Fliegermuseum Dübendorf

FLORIDA Radar back

FLORIDA-Radarantenne im Fliegermuseum Dübendorf

Bild System Herkunft Entered
service
WFU Bemerkung
Florida Radar FLORIDA-Luftraumüberwachungssystem und -Führungssystem Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten 1970 2003
SF Radar SFR-Luftraumüberwachungssystem FrankreichFrankreich Frankreich 1955 1970
Radar WW2 LGR-1 Radar Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten 1948 1955
WW2 Radar mobil Zielzuweisungsradar TPS-1E Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten
(licensed)ItalienItalien Italien
1958 1989
Superfledermaus Flt Gt63 /69 Superfledermaus SchweizSchweiz Schweiz 1965 1977
ZZR Radar Feuerleitradar Mark VII Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich 1958 1967

Fliegerstaffeln[]

In der Schweizer Luftwaffe ist ein Flugzeug in der Regel nicht dauerhaft bei einer bestimmten Staffel eingeteilt, besonders trifft das auf die Milizstaffeln zu deren Piloten nur ein paar Wochen pro Jahr im Dienst sind. Auch Staffelflugzeuge wie die F/A-18 J-5017 von der Fliegerstaffel 17 werden von anderen Staffeln benutzt. Ältere Flugzeuge werden häufig von Frontlinienstaffeln zu Unterstützung Staffeln umgeteilt, zum Beispiel die Hawker Hunter von einem Jagdbomber der Fliegerstaffel zur Zielflugstaffel 12 als Zielschlepper.

Bild Name Status Home base Flugzeugtyp Historie Bemerkung
16662254749 3da08a2fb2 o Fliegerstaffel 1 Rokh Inaktiv Militärflugplatz Dübendorf F-5EW Hawker HunterW, DH-100 VampireW, C-3036,Fokker C.V, Häfeli DH-5 Kommandant der Patrouille Suisse war Mitglied der Fl St 1 die Teil der Fl St 1 war.[36]
FlSt2old Fliegerstaffel 2 Inaktiv Payerne F-5EW Hawker HunterW, DH-112 VenomW, DH-100 VampireW, Militärflugplatz Ulrichen, Turtmann [37]
FlSt3neu Fliegerstaffel 3 Inaktiv Flughafen Sion Mirage IIIRSW Hawker HunterW, DH-112 VenomW Recon vers, D-3800W, C-3603, Dewoitine D.27 [38]
FlSt4 Fliegerstaffel 4 Inaktiv Payerne Mirage IIIRSW Hawker HunterW, DH-112 VenomW, DH-100 VampireW AFB Turtmann, Sankt Stephan [39]
FlSt5new Fliegerstaffel 5 Lynx Inaktiv Interlaken Hawker HunterW DH-100 VampireW, Häfeli DH-5 Astronaut Claude Nicollier war Pilot bei der Fl St 5.
FlSt6 Fliegerstaffel 6 Ducks aktiv Payerne F-5EW Me109W, C-36 [40][41]
Swiss Air Force 7 Squadron Emblem Fliegerstaffel 7 Inaktiv Meiringen Hawker HunterW DH-112 VenomW, DH-100 VampireW, Me109W, Fokker C.V,AFB Ambri, Interlaken [42]
FlSt8 Fliegerstaffel 8 Destructors aktiv Militärflugplatz Meiringen F-5EW AFBFlugplatz Buochs [43]F-5E J-3073 Staffelflugzeug mit Sonderlackierung
FlSt9 Fliegerstaffel 9 Inaktiv DH-112 VenomW DH-100 VampireW, Me109W,D-3801,Dewoitine D.27,Fokker C.V [44]
FlSt10 Fliegerstaffel 10 Inaktiv Flugplatz Buochs Dassault Mirage IIIWRS DH-112 VenomW recon, DH-100 VampireW, C-3603, P-51 MustangW alle mit Fotokameras ausgerüstet[45][46][47]
Staffel11neu Fliegerstaffel 11 Tigers aktiv Militärflugplatz Meiringen F/A-18W Dübendorf, F-5EW, Hawker HunterW, DH-100 VampireW, D-3801W Mitglied des NATO Tiger Meet[48], F/A-18C J-5011 Staffelflugzeug mit Sonderlackierung[49]
FlSt12new Zielflugstaffel 12 aktiv Militärflugplatz Emmen Pilatus PC-9/ F-5EW Hawker HunterW, C-36 [50]
FlSt13new Fliegerstaffel 13 Inaktiv Payerne F-5EW DH-112 VenomW, D-3800 Morane, AFB Turtmann, Meiringen Ambri [51]
FlSt14 Instrumentenflugstaffel 14 aktiv Militärflugplatz Dübendorf Pilatus PC-7 DH-100 VampireW, Pilatus P-3 [52]
FlSt15new Fliegerstaffel 15 Inaktiv Sankt Stephan Hawker HunterW DH-112 VenomW, DH-100 VampireW, D-3801, Me109W, Payerne im letzten Jahr erhielt ein Hunter eine "Papyrus" Lackierung, Flugzeug ist nun in Privatgebrauch[53]
FlSt16neu Fliegerstaffel 16 aufgelöst Flughafen Sion F-5FW Mirage IIISW, DH-112 VenomW und DH-112 R1, DH-100 VampireW, P-51 MustangW C-3603, C-36,Fokker C.V, Buochs
FlSt17 Fliegerstaffel 17 Falcons aktiv Payerne F/A-18W Mirage IIISW, DH-112 VenomW, D-3802W, C-3603, Häfeli DH-5 Dewoitine D.27W AFB Flugplatz Buochs, Militärflugplatz Emmen, Flugplatz Raron Staffelflugzeug F/A-18C J-5017 mit "Falcons" Lackierung[54][55]
FlSt18 Fliegerstaffel 18 Panthers aktiv Payerne F/A-18W Staffelflugzeug F/A-18C J-5018 mit "Phanters" Lackierung.[56]
FlSt19 Fliegerstaffel 19 Swans aktiv Flughafen Sion F-5EW Potez 25,Morane D-3800 P-51 MustangW, DH-112 Venom, Hawker Hunter [57]
FlSt20 Fliegerstaffel 20 Inaktiv Militärflugplatz Mollis Hawker Hunter DH-112 Venom, DH-100 Vampire, P-51 Mustang, D-3801 [58]
FlSt21 Fliegerstaffel 21 Inaktiv Flugplatz Raron Hawker Hunter DH-112 Venom, DH-100 Vampire, P-51 Mustang, Dewoitine D.27, Me109,AFB Flugplatz Buochs, Turtmann, Militärflugplatz Dübendorf [59][60]
FlSt24new Fliegerstaffel 24 aufgelöst Militärflugplatz Emmen Pilatus PC-9 / F-5F Hawker Hunter Trainer Staffel 22 und Staffel 23 wurden nie gegründet.
LT1 Lufttransport Staffel 1 aktiv Payerne AS 532UL, AS 332M-1, EC635 Alouette III [61]
LT2 Staffel Lufttransport Staffel 2 Inaktiv Militärflugplatz Dübendorf Alouette III Aérospatiale Alouette II, Piper Super Cub, Flugplatz Triengen [62]
LT3alt Lufttransport Staffel 3 aktiv Militärflugplatz Dübendorf AS 532UL, AS 332M-1, EC635 [63]
LT4 Lufttransport Staffel 4 aktiv Militärflugplatz Dübendorf AS 532UL, AS 332M-1, EC635, B190, DHC-6, B350 Super Puma T-316 mit Staffelsymbol
Lt5 Lufttransport Staffel 5 aktiv Payerne AS 532UL, AS 332M-1, EC635 Alouette IIIDornier Do 27
LT6 Lufttransport Staffel 6 aktiv Militärflugplatz Alpnach AS 532UL, AS 332M-1 EC635 [64]
LT7neu Lufttransport Staffel 7 aktiv Militärflugplatz Emmen Pilatus PC-6 [65]
LT8 Lufttransport Staffel 8 aktiv Militärflugplatz Alpnach AS 532UL, AS 332M-1 EC635 Aérospatiale Alouette III [66][67]

Andere Staffeleinheiten[]

Bild Name Status Homebase Flugzeugtyp Historie Bemerkung
BFK Berufsfliegerkorps aktiv Militärflugplatz Dübendorf HQ alle Flugzeugtypen ehemals UeG Überwachungsgeschwader[68]
LTDB Lufttransportdienst des Bundes aktiv Flughafen Bern-Belp Cessna Citation Excel, DHC-6, B350, B1900, Falcon 900, EC635 Learjet 35, Falcon 50, Eurocopter Dauphin [69]
Pilotenschule Pilotenschule aktiv Emmen Pilatus PC-21 F-5F, BAE Hawk, DH-100 VampireT
Dro Stf7 Drohnenstaffel 7 aktiv Emmen ADS-95
GRD GRD Armasuisse aktiv Emmen Pilatus PC-6, Pilatus PC-12, Diamond DA42 Aurora Centauer Hawker Hunter, Mirage IIIC, F-5E(J-3001) Flight test Service
Psabzeichen Patrouille Suisse aktiv Emmen F-5E Hawker Hunter AFB Militärflugplatz Dübendorf [70]
Pc7team PC-7 Team aktiv Militärflugplatz Dübendorf Flugplatzkommando Locarno Pilatus PC-7 [71]
Swiss-air-force-mhr MHR Militär Helikopter Rettungsdienst Inaktiv Alouette III SAR, Aufgabe wurde von der zivilen REGA übernommen.
Addc ADDC aktiv Militärflugplatz Dübendorf Air Force HQ, Air Operations Centre, Air Defence & Directions Center
Flaufk17 Fallschirmaufklärer Kompanie 17 aktiv Flugplatzkommando Locarno MT-1 Para reccon

Siehe auch[]

Literatur[]

Weblinks[]

  • Commons-logo Commons: Schweizer Luftwaffe – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • [1] Militärische Denkmäler im Bereich der Luftwaffe (PDF)
  • [2] Tailcode aller Luftfahrzeuge die im Inventar der Schweizer Luftwaffe waren oder sind (PDF).

Einzelnachweise[]

  1. http://www.blick.ch/news/schweiz/f-a-18-absturz-radar-stammt-aus-den-70er-jahren-id5452997.html
  2. http://www.20min.ch/schweiz/news/story/F-A-18-der-Schweizer-Luftwaffe-vermisst-18727554
  3. Der Bund vom 9. Juni 2016
  4. Archivlink (MementoW vom 3. März 2016 im Internet ArchiveW)
  5. AeroRevue 7/8.2016 seite 8
  6. http://old.hermannkeist.ch/helikopter/alouette-ii-se-3130.html
  7. Luftwaffe ersetzt B1900 durch REGA CL604
  8. http://old.hermannkeist.ch/helikopter/alouette-iii-se-3160.html
  9. Armee in Zahlen 12/2013 Armee in Zahlen, 1. Dezember 2013 (MementoW vom 24. Februar 2014 im Internet ArchiveW), eingesehen am 25. Januar 2015.
  10. Archivlink (MementoW vom 10. September 2015 im Internet ArchiveW)
  11. Vorlage:Internetquelle/Wartung/Zugriffsdatum nicht im ISO-FormatVorlage:Internetquelle/Wartung/Datum nicht im ISO-FormatVerkauf / Liquidation. Offizielle Homepage der Schweizer Luftwaffe, 20. August 2008, abgerufen am 19. September 2009.
  12. http://old.hermannkeist.ch/propeller-1/beechcraft-c-45-f-und-c-18-s.html
  13. http://old.hermannkeist.ch/propeller-1/beechcraft-e-50.html
  14. http://old.hermannkeist.ch/propeller-1/bfw-m-18.html
  15. http://old.hermannkeist.ch/alferd-comte-ac-1.html
  16. http://old.hermannkeist.ch/alfred-comte-ac-4-gentleman.html
  17. http://old.hermannkeist.ch/alfred-comte-ac-11-v.html
  18. http://old.hermannkeist.ch/propeller-1/de-havilland-dh-98.html
  19. http://old.hermannkeist.ch/propeller-1/c-35.html
  20. http://old.hermannkeist.ch/c-35-1.html
  21. http://old.hermannkeist.ch/helikopter/dauphin-2-sa365n.html
  22. http://old.hermannkeist.ch/propeller-f-m/fairey-fox-mk-vl.html
  23. http://old.hermannkeist.ch/helikopter/hiller-uh-12b.html
  24. http://old.hermannkeist.ch/poepeller-f-m/morane-saulnier.html
  25. http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/north-american-p-51-mustang.html
  26. http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/north-american-at-16-harvard-iib.html
  27. http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/pilatus-p2.html
  28. http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/pilatus-p3.html
  29. http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/piper-super-cub-pa-18.html
  30. http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/potez-l-25.html
  31. http://old.hermannkeist.ch/propeller-n-r/potez-63.html
  32. http://old.hermannkeist.ch/helikopter/so-1221s-djinn.html
  33. Armee in Zahlen 12/2013 Armee in Zahlen, 1. Dezember 2013, eingesehen am 25. Januar 2015.
  34. Armee in Zahlen 12/2013 Armee in Zahlen, 1. Dezember 2013, eingesehen am 25. Januar 2015.
  35. Armee in Zahlen 12/2013 Armee in Zahlen, 1. Dezember 2013, eingesehen am 25. Januar 2015.
  36. http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-1.html
  37. http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-2.html
  38. http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-3.html
  39. http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-4.html
  40. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst6.html
  41. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst6.parsys.20370.downloadList.87294.DownloadFile.tmp/broschurehistoriqueescdav6low.pdf
  42. http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-7.html
  43. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst8.html
  44. http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-9.html
  45. http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-10.html
  46. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/themen/history/reggesch.parsys.0030.downloadList.38629.DownloadFile.tmp/fliegerstaffel10.pdf
  47. http://www.fliegerstaffel10.ch/include.php?path=news&catid=1&type=2
  48. http://www.natotigers.org/tigerunits/detail.php?unitID=10
  49. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/en/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst11.html
  50. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/zielflugstaffel.html
  51. http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-13.html
  52. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/themen/history/reggesch.parsys.0023.downloadList.00231.DownloadFile.tmp/knowhow.pdf
  53. http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-15.html
  54. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/en/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/fightersquad17.html
  55. http://www.fightersquadron17.ch/index.php?id=8
  56. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/en/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst18.html
  57. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst19.html
  58. http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-20.html
  59. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/flst19/chronik/kmob.html
  60. http://old.hermannkeist.ch/fliegerstaffel-21.html
  61. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/esc_ta1.html
  62. http://old.hermannkeist.ch/leicht-fliegerstaffel-2.html
  63. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/staffeln/lttrspst5.html
  64. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/flpl_kdo_alp/flplkdo2/ltgeschw2/ltrspst6.html
  65. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/flpl_kdo_emm/ltst7.html
  66. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/flpl_kdo_alp/flplkdo2/ltgeschw2/lttrspst8.html
  67. http://www.lufttransportstaffel8.ch
  68. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/bfk.html
  69. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/ltdb.html
  70. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/kunstflugteam/ps.html
  71. http://www.lw.admin.ch/internet/luftwaffe/de/home/verbaende/einsatz_lw/kunstflugteam/pc_7_team.html
Dieser Artikel basiert bzw. Teile davon basieren auf „Mittel der Schweizer Luftwaffe“ in der freien Enzyklopädie Wikipedia in der Version vom 17:04, 21. Mär. 2016‎‎ (Permanentlink) und steht unter der Lizenz cc-by-sa 3.0 unportedW. In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.
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