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[[Datei:J-3210 Vista.JPG|miniatur|Ein Tiger-Doppelsitzer im EKF-Einsatz mit dem Vista5-Behälter; das Flugzeug wurde auch mit einem Low-Visibility-Staffelabzeichen der Staffel 24 versehen]]
 
[[Datei:J-3210 Vista.JPG|miniatur|Ein Tiger-Doppelsitzer im EKF-Einsatz mit dem Vista5-Behälter; das Flugzeug wurde auch mit einem Low-Visibility-Staffelabzeichen der Staffel 24 versehen]]
 
[[File:PC9.JPG|miniatur|Pilatus PC-9 C-410 mit Vista5 Störsender; das Flugzeug wurde mit einem Staffelabzeichen der Staffel 24 versehen]]
 
[[File:PC9.JPG|miniatur|Pilatus PC-9 C-410 mit Vista5 Störsender; das Flugzeug wurde mit einem Staffelabzeichen der Staffel 24 versehen]]
[[File:FlSt24new.jpg|miniatur|Neues Staffelabzeichen der Staffel 24]]
 
 
Die Fliegerstaffel 24 wurde zwar 1994 in die Zielflugstaffel 12 integriert, unterscheidet sich aber operationell so sehr, dass sie noch immer als eigenständige Staffel betrachtet werden kann. Die Fliegerstaffel 24 wurde ursprünglich im {{WL|Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg}} gegründet, jedoch war sie dann nicht aktiv. Die Schweizer Luftwaffe hatte 21 Fliegerstaffeln und die Fliegerstaffel 24 sollte die Schweizer Luftwaffe grösser erscheinen lassen. Die Fliegerstaffel 22 und die Fliegerstaffel 23 gab es nie.
 
Die Fliegerstaffel 24 wurde zwar 1994 in die Zielflugstaffel 12 integriert, unterscheidet sich aber operationell so sehr, dass sie noch immer als eigenständige Staffel betrachtet werden kann. Die Fliegerstaffel 24 wurde ursprünglich im {{WL|Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg}} gegründet, jedoch war sie dann nicht aktiv. Die Schweizer Luftwaffe hatte 21 Fliegerstaffeln und die Fliegerstaffel 24 sollte die Schweizer Luftwaffe grösser erscheinen lassen. Die Fliegerstaffel 22 und die Fliegerstaffel 23 gab es nie.
 
Bis 1974 war bei zwei {{WL|De Havilland Vampire|Vampire}} Trainern (J-1205, J-1203) die Doppelsteuerung entfernt worden und die Flugzeuge waren mit einem Operateur-Sitzplatz zu EKF-Zwecken umgerüstet worden.
 
Bis 1974 war bei zwei {{WL|De Havilland Vampire|Vampire}} Trainern (J-1205, J-1203) die Doppelsteuerung entfernt worden und die Flugzeuge waren mit einem Operateur-Sitzplatz zu EKF-Zwecken umgerüstet worden.
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